人工智能大模型“千帆競賽”的現(xiàn)場有旅游業(yè)的身影。11月10日，在廣東省人民政府與中國電信聯(lián)合主辦的“2023數(shù)字科技生態(tài)大會(huì)”上，T3出行宣布與中國電信達(dá)成戰(zhàn)略合作。雙方將共同打造國內(nèi)出行行業(yè)首個(gè)生態(tài)模型——“莫倩”，逐步推出各類出行場景規(guī)模化模型解決方案，為產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)賦能，為智慧交通、智慧城市落地注入新動(dòng)能。

“得益于大模型強(qiáng)大的語言理解推理能力和圖像理解生成能力，大模型與文旅行業(yè)天然契合。”T3出行CEO崔大勇表示，出行行業(yè)匯聚了來自世界各地的海量出行數(shù)據(jù)。大模型可以幫助交通規(guī)劃、擁堵緩解、安全防護(hù)等領(lǐng)域找到更優(yōu)的解決方案。此外，還能助力自動(dòng)駕駛算法的開發(fā)迭代再次提速。

在“莫倩”出行模式的支持下，T3出行和中國電信將在多個(gè)場景下開展合作，打造更好的出行服務(wù)和產(chǎn)品。

一方面，雙方開發(fā)應(yīng)用智能調(diào)度模型，更精準(zhǔn)、實(shí)時(shí)地預(yù)測出行供需熱力變化，為司機(jī)規(guī)劃更合理的行車路線，進(jìn)一步提升司機(jī)和整個(gè)城市的運(yùn)營效率。另一方面，司機(jī)-乘客服務(wù)模型的開發(fā)和應(yīng)用可以有效解決司機(jī)-乘客服務(wù)中的運(yùn)動(dòng)和物體圖像識(shí)別以及語音語義識(shí)別等問題，使司機(jī)-乘客的出行安全更有保障。

值得一提的是，雙方還將合作開展智慧城市業(yè)務(wù)，為優(yōu)化城市道路和交通信號(hào)控制系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)和智力支持，助力智慧交通和智慧城市高質(zhì)量發(fā)展。

對此，中國電信集團(tuán)政企副總裁王志華表示，中國電信加快超算和智能計(jì)算建設(shè)，滿足大規(guī)模模型訓(xùn)練、出行服務(wù)計(jì)算支撐等更高層次的計(jì)算需求。率先布局出行行業(yè)智能計(jì)算中心，提供超高智能算力，與T3出行基于出行行業(yè)數(shù)據(jù)訓(xùn)練的大出行模型共同打造“翼行”服務(wù)。“我們要通過大數(shù)據(jù)和大模型算法，最大限度地提高每輛車的運(yùn)力，提升乘客體驗(yàn)和司機(jī)收入，提高城市交通運(yùn)行效率，最終實(shí)現(xiàn)智慧出行、低碳出行、愉悅出行。”T3出行CTO李景峰表示。

南方+記者高小平

【作者】高小平

【來源】南方報(bào)業(yè)傳媒集團(tuán)南方+客戶端